요트 자기 나침반은 어떤 기준으로 분류됩니까

요트 자기 나침반에 액체가 있는지 여부에 따라 액체 나침반과 건식 나침반의 두 가지 유형이 있습니다. 액체로 가득 찬 나침반에 매달린 액체 나침반이있는 나침반

유역에서 선박이 액체의 감쇠 효과로 인해 흔들릴 때 나침반의 안정성이 더 좋습니다. 또한 액체의 부력으로 인해

디스크는 샤프트 니들과 베어링 사이의 마찰을지지하여 나침반의 감도를 높입니다.'의 제품은 액체 나침반입니다.

요트 자기 나침반의 목적에 따라 표준 나침반과 스티어링 나침반이 있습니다. 표준 나침반은 일반적으로 수직이며 운전실의 상단 데크에 설치됩니다.

(나침반 갑판). 높은 위치, 차폐 및 선박&# 39의 자기 영향이 거의 없기 때문에 코스를 관찰하고 목표 방향을 결정하고 스티어링 나침반을 수정하는 데 사용됩니다.

표준 나침반이라고합니다.

스티어링 나침반은 일반적으로 운전실에 설치되어 코스와 스티어링을 관찰하는 데 사용되는 데스크탑입니다. 이 회사는 다양한 유형의 표준 나침반 및 스티어링 나침반을 생산합니다.

을 통하여.

요트의 자기 나침반의 디스크 표면의 직경에 따르면, 일반적으로 사용되는 것은 190 mm, 165 mm, 130 mm, 100 mm입니다.