현대 선박의 나침반은 무엇입니까? 고대 자기 나침반은 여전히 작동합니까? Ⅱ
Oct 17, 2020| 나중에 선박의 발달과 함께 목조 범선은 강철 선박 시대에 접어 들었습니다. 많은 수의 강철과 케이블이 사용되어 선박을 자성으로 만들었습니다.
선박 선체의 축적 된 자기는 자기 나침반에 부정적인 영향을 미쳐 새로운 종류의 편차 자체 편차를 가져옵니다.
자기 바늘과 자북의 차이도 다릅니다. 그들 사이의 최대 차이는 수십도에 달할 수 있습니다.
따라서 현대 선박은 종종 자체 편차를 수정 한 다음 잔여 편차를 편차 테이블 또는 자체 편차 곡선으로 컴파일해야합니다. 승무원이 실제 사용에서 계산을 참조하려면 진북 방향을 찾으십시오.
1. 자기 나침반은 구조에 따라 건식 나침반과 액체 나침반으로 나눌 수 있습니다. 마른 나침반은 제거되었으며 액체 자기 나침반은 주로 현대 선박에서 사용됩니다.
액체 나침반의 대야는 배가 흔들리는 동안 수평을 유지할 수있는 범용 균형 링에 설치됩니다. 대야는 알코올과 증류수의 혼합물로 밀봉됩니다.
나침반은 액체에 떠 있습니다. 부력은 마찰 저항을 줄이고 포인팅 안정성을 높이며 감도를 크게 향상시킵니다.
2. 설치 위치와 용도에 따라 표준 나침반, 조향 나침반, 비상 나침반으로 나눌 수 있습니다.
그중 표준 나침반은 운전실 위의 개방형 나침반 데크에 설치됩니다. 조향 나침반은 조향을 위해 운전실에 있습니다. 그리고 선미의 비상 방향타 앞의 비상 조향을 위해 비상 나침반이 제공됩니다.
자기 나침반은 항상 인간의 탐색을 동반했습니다. 모든 종류의 상황에서 사용할 수 있지만 정확도가 떨어집니다.
1850' s에서 사람들은 자이로 스코프 원리를 기반으로 자이로 컴퍼스를 발명했습니다. 자이로 컴패스라고도 알려진 자이로 컴패스는 전기로 구동됩니다.
고속 회전 자이로는 고정 축과 세차 운동의 특성을 가지고 있습니다.
자이로 컴퍼스가 시작되면 지구'의 각속도와 중력의 영향으로 자이로 로터의 회전축이 진북 방향을 가리 킵니다.
소리, 빛, 전기, 자기 및 기타 요인의 영향을받지 않습니다. 매우 정확하고 적용 가능성이 높습니다. 선박, 항공기, 미사일 및 기타 장비에 널리 사용됩니다.
자기 나침반에 비해 자이로 컴퍼스는 더 정확하고 오류가 적으며 자기 간섭이없고 설치 범위가 넓으며 여러 중계기와 연결할 수 있습니다.
그러나 그 시스템은 복잡하고 신뢰성이 약간 열악하며 전원 공급 장치가 필요하며 일단 정전 또는 장애를 사용할 수 없습니다. 따라서 현대 선박에는 비상시 두 종류의 나침반이 동시에 장착되어 있습니다.
요약하면, 다양한 첨단 항법 장비의 도움으로 세계'의 바다의 조밀 한 항법에서 현대 선박의 안전은 고대에 비해 몇 배나 증가했습니다. 그러나 고대 자기 나침반은 여전히 굳건히 자리를 차지하고 있으며 그 독특한 역할을 계속하고 있습니다.