중국의 예인선 산업은 하이브리드 전력 동향을 경험하고 있습니다.
Apr 22, 2018| 녹색 이미지를 구축하고보다 엄격한 환경 기준을 준수하는 것은 중국 시장에서 중요한 추세입니다. 항만 견인 및 에스코트 분야에서 HY라는 waxyl 개념이 완벽한 선택입니다.
싱가포르 (2017 년 9 월)와 중국 (2017 년 12 월)에서 공식적으로 wartsila 전시를 시작했습니다. HY 잡아 당김은 작업의 요구를 충족시키기 위해 기계식 엔진과 배터리 전원 조합을 사용하는 wartsila HY 잡아 당김 기술을 기반으로하는 새로운 유형의 하이브리드입니다. . Wartsila HY 잡아 당김은 특히 작업 효율성을 개선하고, 연료 소비를 줄이고, 배출량을 줄이고, 강력한 성능을 발휘하는 전통적 예인선으로 인해 세계 최대 시장 중 하나 인 중국 시장에 적합합니다.
하이브리드 잡아 당김을위한 중국 시장 준비가 되었습니까?
2017 년 상하이 국제 해상 기술 컨퍼런스 및 전시회의 9 월, 우리는 Wartsila HY 잡아 당김 디자인은 중국 분류 사회 (CCS)의 승인을 원칙적으로 승인했다고 발표, 중국의 잠재 고객은 중요한 단계의 새로운 하이브리드 기술에 대한 자신감을 강화하는 것입니다.
"이제 우리는 HY 기술을 발전시키기 위해 중국인과 외국 견인차 제작자들과 협력하는 데 초점을 맞추고 있으며, 일반적으로 그들은 매우 흥미 롭습니다." "xu zhongwei는 중국 시장에서 중국 선박 디자인 영업 관리자입니다.
TugTechnology & Business 매거진에 따르면 전세계에 약 18,000 명의 예인선이 있습니다. "그러나 시장에는 연간 약 300 건의 새로운 잡아 당김이 있습니다." 쑤는 계속했다. "이것은 안정적이고 상당한 틈새 시장이며, 중국 시장은 연간 약 50 건의 새로운 잡아 당김을 차지합니다."
원칙적으로 전 세계의 예인선은 같습니다. 그러나 중국 시장을 차별화시키는 것은 아시아와 유럽의 사회적 경제적 차이로 미래의 예고편으로 고려 될 것입니다.
"유럽 잡아 당김 (6-8)과 비교하면 중국 승무원이 더 자주 (10-14), 승무원 수는 더 많습니다. 승무원이 2 주 동안 체재해야하기 때문입니다."라고 xu 관리자가 중국의 예인선을 설명하고 다른 나라들도 중요한 디자인 차이점이 있습니다.
Wartsilan HY 기술은 엔진 및 축전지 에너지 저장 시스템을 결합하여 새롭고 최적화 된 에너지 관리 시스템을 통해 작동합니다. HY 잡아 당김은 wartsila와 미국 선급 협회 (ABS), Bureau Veritas (BV), Lloyds 등록자 (LloydsRegister)의 긴밀한 협력 설계이며 중국 분류 협회 (CCS)의 인증을 받았습니다.
사마귀 HY 잡아 당김의 디자인은 28m 포트 잡아 당김, 29.5m 포트 잡아 당김과 35m 호위 잡아 당김과 같은 3 개의 다른 선체 크기를 제공합니다. 적절한 waxylon 장비 패키지 모듈을 사용하여 40-90 톤의 계류 장치 더미의 장력을 보상합니다. 독창적 인 추진 구성을 채택하여 각 설계가 디젤 기계적 하이브리드 또는 디젤 - 전기 하이브리드 추진력을 선택할 수 있습니다.
예인선은 일반적으로 항구 또는 항구 주변 지역, 특히 환경 규제와 관련하여 운영됩니다. 이 준수 요구 사항은 항구 견인 및 호위 운영자가 점차 심각하게 받아 들여지고 있습니다. 배터리 기술은 많은 시간 동안 유휴 상태이므로 잡아 당김에 많은 의미가 있습니다.
"배터리는 저 부하 및 제로 방전으로 작동 될 수 있습니다." 왁 실란 HY의 경제에 관한 토론은 선박 설계 및 판매 관리자 인 조선 설계사 Ay Hwa Ngoh가 설명합니다. "배터리 전력을 사용하면 설치 한 기계력을 줄일 수 있음을 의미합니다. 가장 큰 볼라드 당김 장치가 연간 평균 잡아 당김 량의 약 1-2 %를 차지하기 때문이며 필요한 경우 엔진 배터리와 결합하여 전력을 향상시킬 수 있습니다 . "
하이브리드 전력으로 인한 비용 절감.
엔진의 수를 현저하게 줄이기 위해 동일한 볼 러드 풀을 필요로하는 것 외에도 배터리 하이브리드 시스템 비용은 여러 가지 방법으로 절약 할 수 있습니다. 예를 들어 엔진 작동 시간이 단축되고 유지 보수 비용이 절감되고 오일과 연료가 윤활됩니다 소비가 감소하고 배출량이 감소합니다.
"우리는 중국이 잡아 당김을 포함한 많은 분야에서 하이브리드 배터리 기술을 적극적으로 적용하고 있다고 믿는다." Ngoh는 말했다.