요트 자기나침반 편차에 대한 반자동 측정 및 보정 장치의 구성.

앞에서는 요트 자기나침반 자기오차 반자동 장치의 기본 원리에 대해 간단한 소개를 하였으니, 오늘은 이 장치의 구성과 항해 조작의 편의성을 중심으로 소개한다.
요트 자기 나침반의 반자동 측정 및 수정 장치는 빠르고 효과적입니다. 주로 자기장 센서와 제어 상자로 구성됩니다. 다음으로 두 가지 주요 부분을 각각 소개합니다.
1. 자기장 센서: 주요 기능은 3가지 나침반, 지자기 및 선박 자기의 합성 자기장을 직접 유도하고 합성 자기장의 시뮬레이션 정보를 컨트롤 박스에 입력하는 것입니다. 센서는 나침반의 상부 유리판에 설치됩니다.
2. 제어 상자: 주요 기능은 특정 장치에서 수신한 합성 자기장의 시뮬레이션 정보를 변환하는 것이며 CPU는 해당 수학적 모델에 따라 해당 편차 계수를 계산하고 자기 위치를 표시합니다. 편차를 수정하기 위해 필요한 막대와 편차의 크기에 따라 연철 시트를 배치합니다. 잔여 편차를 결정한 후 5도마다 코스의 잔여 편차를 계산하여 인쇄하십시오. 지자기 차이를 입력한 후 시스템을 확장하여 선박의 진로를 계산하고 표시할 수 있습니다.
요트 자기 나침반의 반자동 측정 및 교정 장치로 인한 편의성:
1, 크게 테스트 및 교정 단계를 단순화, 그냥 왼쪽, 오른쪽 다시 일주일.
2, 테스트 및 교정 시간을 단축하고 30분 이내에 테스트 및 교정 작업을 끝낼 수 있습니다.
3. 시간과 연료를 절약하십시오.
4. 더 가치있는 것은 해안에서 편차 보정을 위해 인공 마커를 설정하거나 자연 마커 필드를 선택할 필요가 없으므로 선원의 피로를 줄일 뿐만 아니라 측정 및 보정의 정확도를 향상시킵니다. 요트 자기 나침반 편차 테이블의 신뢰성을 향상시킵니다.